Header Background Image
    Chapter Index

    Bab 490 – Kompromi (1)

    Jumlah imigran gelap dari daerah perbatasan 2.000 di 400 rumah tangga, 327 rumah di antaranya adalah etnis Han. Orang Uighur di antara mereka telah dipindahkan ke berbagai bagian Kazakhstan sebagai imigran, dan semua orang Han China diputuskan untuk diusir.

    Ada beberapa orang Han China yang mencari suaka politik, tetapi sentimen orang Kazakh terhadap mereka tidak bersahabat, jadi tidak ada pilihan lain.

    Orang-orang Asia Tengah tidak menyukai orang-orang Han. Itu karena secara historis; mereka telah sangat dipermalukan oleh orang Cina Han.

    Beberapa dari mereka bersembunyi karena alasan politik, sehingga Youngho dan anggota Kabinet sedang berdiskusi tentang masalah deportasi.

    “Yang Mulia, Kazakhstan telah menerima imigran mana pun jika mereka mau tanpa memandang etnis mereka. Jika kami mengusir semua orang China, persepsi tentang Kazakhstan bisa berubah secara negatif. ”

    “Itulah mengapa China melihat kami terlalu lunak. Kita perlu berubah dari masa lalu kita. Jika ada yang bisa melintasi perbatasan tanpa konsekuensi apa pun, tidak ada gunanya memiliki perbatasan. Kelalaian kami adalah alasan mereka datang di tempat pertama. ”

    “Setidaknya kita harus mengizinkan suaka politik.”

    “Saya tidak tahu tentang negara lain, tetapi kita tidak boleh membiarkan orang China membelot karena alasan politik untuk sementara waktu. Jika kami melakukannya, kami akan memberi China alasan untuk mengajukan keluhan. ”

    “Yang Mulia benar. Namun, pemerintah China menolak mengangkat masalah warga ilegal di kawasan perbatasan. Jika kami secara selektif menerima imigran dari China, kami tidak tahu bagaimana China akan bereaksi. ”

    “Proyek One Belt One Road akan memiliki titik balik yang sangat besar tergantung pada bagaimana China bereaksi ketika kita menyerahkan imigran ilegal. China telah memasukkan sejumlah besar uang ke Khorgas di Daerah Otonomi Uyghur Xinjiang. Kazakhstan mutlak diperlukan bagi China untuk melintasi Eurasia. Mari kita tunggu dan lihat apakah itu bisa membengkokkan harga dirinya. ”

    Youngho merasa tidak nyaman untuk mengusir semua imigran gelap Tiongkok tanpa syarat. Namun, dia tidak bisa mengabaikan sentimen publik terhadap China. Selain itu, harus ada sekelompok besar orang Uyghur yang melintasi perbatasan secepatnya, jadi dia membutuhkan perhatian penjaga perbatasan Tiongkok yang terfokus di satu tempat. Dia ingin imigran ilegal China membuat masalah di pos pemeriksaan perbatasan ketika mereka diusir.

    Para imigran ilegal dari Tiongkok itu melarikan diri dari Tiongkok untuk tinggal di lembah Pegunungan Tian Shan karena berbagai alasan. Tetapi jika mereka diminta untuk kembali ke China, mereka dapat menimbulkan gangguan. Bahkan jika tidak, penjaga perbatasan China juga harus waspada, karena 1.400 orang sedang dideportasi.

    Karena tidak banyak ruang untuk menampung orang-orang Uighur yang akan segera melintasi perbatasan, kamp-kamp yang telah diduduki oleh imigran ilegal Tiongkok harus dibersihkan.

    Daerah perbatasan tempat orang Uighur akan menyeberang relatif tidak dijaga dengan baik, jadi tidak ada yang perlu dikhawatirkan.

    ***

    Di kota perbatasan barat Xinjiang Uyghur, ada zona ekonomi bebas yang disebut Khorgas. Itu dibangun seperti fatamorgana di gurun di hutan belantara antara perbatasan Cina dan Kazakhstan. Itu adalah zona ekonomi bebas yang dibuat China dengan berinvestasi lebih dari tiga miliar dolar. Sekarang dikembangkan oleh China dan Kazakhstan. Ada banyak toko bebas bea, dan banyak bangunan masih dibangun. Ada garis batas di tengah zona ekonomi bebas, tetapi tidak ada batasan pada mobil dan orang yang berkunjung oleh kedua negara. Seperti oasis di Jalur Sutra, orang akan berkumpul untuk membeli, menjual, dan kembali dalam perjalanan.

    Khorgas adalah sebuah oasis di perbatasan. Banyak produk yang berasal dari benua China tersebar di seluruh Asia Tengah di sana, dan produk Korea juga menempati tempat di sana.

    Yang Mulia, tempat yang Anda lihat sekarang adalah kantor masuk China dan kantor penjaga perbatasan.

    Penjaga perbatasan kita tidak tinggal di sini?

    “Kami tidak bisa melewati pos pemeriksaan perbatasan. Ini adalah wilayah Tiongkok. Hanya petugas bea cukai yang diizinkan untuk tinggal di sini. ”

    “Ini disebut zona ekonomi bebas, tetapi Kazakhstan tidak memiliki kekuatan apa pun di sini.”

    “Itu tidak sepenuhnya benar. Pihak Cina mengakomodasi kebutuhan kami karena mereka harus memindahkan semua muatan ke mobil kami agar dapat terhubung ke Kereta Api Trans-Siberia. Jika mereka tidak menyediakan kereta kami, akan ada gangguan logistik yang hebat. ”

    “Itu pasti karena jalur kereta China.”

    Karena perbedaan antara jalur standar China dan Kazakhstan dan rel kereta api ukuran luas Rusia, orang harus pindah ke kereta yang berbeda di perbatasan antara China dan Kazakhstan. Tanpa bantuan Kazakhstan, logistik tidak mungkin dipindahkan ke Eurasia.

    Dua wilayah perbatasan Dostyk dan Khorgas, tempat kedua kereta bertemu, merupakan tempat utama yang menghubungkan kereta api yang melintasi benua China dan kereta yang melintasi Kazakhstan.

    Seorang letnan kolonel Angkatan Darat yang bertanggung jawab atas keamanan perbatasan sedang menjelaskan zona ekonomi bebas kepada Youngho.

    “Saya kira bantuan kami mutlak.”

    “Iya. Belum lama ini, China memberi kami gerbong kereta. ”

    Karena Kazakhstan tidak memasok cukup banyak kereta, China mendorong lebih banyak arus barang dengan menyediakan lebih banyak kereta ke sisi Kazakhstan.

    “Adakah yang bisa dengan bebas bergerak di zona ekonomi bebas ini?”

    “Wilayah ini semacam ekstrateritorialitas. Kecuali jika Anda melakukan kejahatan di sini, tidak ada yang akan mengganggu aktivitas Anda. ”

    “Jika kita membawa imigran ilegal ke sini, China akan kesulitan.”

    “Jika kita membiarkan mereka pergi ke sini, seluruh tempat akan kacau untuk sementara waktu.”

    Itu adalah tempat yang sempurna untuk mengalihkan perhatian China karena ini adalah tempat yang ramai dengan orang-orang dan sejumlah besar kargo logistik yang ditransfer China.

    Jalur kereta China dan Kazakhstan dihubungkan oleh Dostyk-Alashankou dan Altynkol-Khorgas.

    Kereta Api Trans China (TCR) adalah rel kereta api sepanjang sekitar 4.000 kilometer yang membentang dari timur ke barat Cina. Berusia sekitar 25 tahun sejak terhubung pada tahun 1992.

    “Saya mendengar bahwa ada banyak orang Kazakh yang tinggal di Xinjiang Uyghur. Apakah mereka tidak ditekan oleh China? ”

    e𝓃u𝓂a.𝓲d

    “Ada sekitar 1,2 juta orang Kazakh yang tinggal di sana, dan untungnya, mereka hidup bebas karena hubungan China dengan Kazakhstan. Dan hari ini, kami menempatkan orang Kazakh yang tinggal di Xinjiang Uyghur di wilayah ini. Itu karena kami membutuhkan bantuan mereka untuk mengatasi kendala bahasa. ”

    ***

    Youngho, yang diam-diam mengunjungi zona ekonomi bebas di Khorgas, sedang bertukar pikiran dengan Eriksson. Itu karena China tampaknya tidak akan menyerah pada bagian Kazakh dari proyek One Belt One Road dengan mudah karena sejumlah besar uang yang diinvestasikannya di zona ekonomi bebas. Sebelum China memulai proyek One Belt One Road, China sudah mengoperasikan kereta trans-Eurasia melalui Kazakhstan. Jika Kazakhstan tiba-tiba memblokir jalur kereta api Kazakhstan, itu akan menyabotase hubungan Kazakhstan dengan Uni Eropa, yang membutuhkan barang-barang China.

    Ketika jumlah barang yang diangkut meningkat, China telah membuat zona ekonomi bebas, dan sekarang berencana untuk memperluas jalur rel ganda, tetapi jika pemerintah baru Kazakhstan ikut campur, konflik tidak terhindarkan.

    “Yang Mulia, China menyerah kepada kami di zona ekspor bebas dekat Almaty karena China bersalah di sana, tetapi kami harus mempertahankan rute yang ada ke Kereta Api Trans-Siberia untuk menghindari konflik.”

    China menaruh harapan besar pada penyeberangan Eurasia melalui lintasan China-Kazakhstan.

    Diperkirakan sekitar 160.000 TEUs peti kemas akan diangkut melalui 2.000 kali perjalanan di bagian ini. Karena situasinya, China tidak akan melepaskan rute ini.

    “Saya kira kita harus menjaga rute untuk menjaga hubungan baik dengan Uni Eropa.”

    “Rute yang menghubungkan dengan Trans-Siberian Railway lewat Kazakhstan sudah diresmikan, jadi kerja sama juga menguntungkan kepentingan nasional.”

    “Saya khawatir karena keberhasilan One Belt One Road dan pembangunan di zona ekonomi bebas Khorgas akan menyebabkan semakin berkurangnya kemerdekaan Xinjiang Uyghur.”

    “Sekarang, tidak ada yang bisa menghentikan kekuatan China. Yang bisa kami lakukan hanyalah memberikan dukungan sampingan kepada kelompok-kelompok kemerdekaan Uyghur untuk memastikan mereka tidak berantakan. ”

    “Uyghur akan segera datang seperti banjir air ke Kazakhstan. Saya ingin tahu apakah pemerintah China akan terhenti. ”

    “China akan lebih suka mengabaikan ketika anti-pemerintah, kelompok kemerdekaan meninggalkan Xinjiang Uyghur. Tidak ada alasan untuk mempertahankan Uyghur yang menginginkan kemerdekaan yang meninggalkan pandangan mereka. ”

    Bagi China, Uyghur tidak begitu penting karena yang dibutuhkan hanyalah tanah Xinjiang Uyghur. Jika Uighur anti-pemerintah yang merepotkan meninggalkan wilayah itu, pemerintah China akan menyambutnya dengan senang hati. Dari perspektif Kazakhstan, masuknya orang Uyghur secara besar-besaran adalah jalan pintas untuk menumbuhkan kekuatan nasional karena kurangnya populasi Kazakhstan dibandingkan dengan daratannya yang luas. Segera, akan ada peningkatan pekerjaan terbuka di negara ini, dan masalahnya adalah kurangnya tenaga kerja. Itulah mengapa kaum muda di Korea akan dibawa untuk bekerja di Kazakhstan.

    “Yang Mulia, mengapa kita tidak mendorong orang Uighur untuk berimigrasi ke Kazakhstan?”

    “Akankah pemerintah China bekerja sama dengannya? Tampaknya Uyghur akan diusir dari wilayah tersebut, tetapi hal itu tidak dapat membantu mata komunitas internasional. ”

    “Pemerintah China tidak akan terlalu jelas tentang hal itu, tetapi secara diam-diam akan membantu Uighur meninggalkan wilayah tersebut. Tidak ada alasan untuk menolaknya. ”

    “Mari kita tunggu dan amati Uighur melintasi perbatasan kali ini.”

    Meskipun Uyghur adalah imigran, mereka sekarang milik China. Ada kebutuhan untuk memperhatikan bagaimana China akan menangani rakyatnya yang meninggalkan negara itu.

    Jika China menutup mata terhadap orang-orang yang melarikan diri dengan melintasi perbatasan, itu akan menjadi jawaban atas sindiran China. Alasannya adalah bahwa Uyghur adalah orang-orang yang secara etnis tidak cocok dengan Tiongkok, apa pun rasnya.

    Meskipun tidak ada kebebasan beragama di negara komunis itu, pengakuan Islam itu sendiri berarti bahwa China tidak mengakui Uyghur sebagai warganya. Itulah mengapa China tidak akan peduli jika orang Uyghur meninggalkan negaranya.

    0 Comments

    Note